本文目录一览：
氢燃料汽车上的膨胀水箱多大的
升氢气。氢燃料汽车的发展主要分为两类，一类是像欧美国家，专注于氢燃料商用车，像德国的戴姆勒、美国的普拉格都是专供商用车，而日本则不同，坚持发展氢能源乘用车。
i hydrogen next 车型搭载两个 700 bar 的储氢罐，可容纳 6 kg（ 12斤 ）氢气，充满氢气只需要 3-4 分钟。氢燃料电池系统的最大功率为 125 kw，驱动系统综合最大功率可达 275 kw。
该车型共安装了7个大型储氢罐，最多可容纳32公斤左右的氢燃料，加氢所需时间约为8到20分钟（根据储氢罐的外部温度，加氢所需时间有所差异）。
应保持不小于5-3m的距离。膨胀管、溢水管和循环管上严禁安装阀门，而排水管和信号管上应设置阀门。设在非供暖房间内的膨胀管，循环管理体制、信号管均应保温。
（3）高压氢气储罐：内部充满高压氢气作为汽车的燃料。其内部压力一般为35mpa，少部分车辆可达到70mpa。（4）安全装置：当汽车发生碰撞或者氢气泄露时，切断燃料电池的氢气供给。
每一车大概装有4000立方的氢气氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，是二次能源。
汽车膨胀水箱工作原理
散热器中的蒸汽气泡流过导管，将蒸汽和水完全分开。膨胀水的大部分温度相当低，可以使气体得到必要的冷却，然后再次进入水泵进一步使用。让相应的气体作为缓冲，那么冷却系统的压力就会保持在标准状态。
汽车冷却系统的膨胀水箱，把冷却系统永久的变成了密封系统，对散热器内的冷却液起到自动补偿作用，减少冷却液的损失，避免空气不断进入，引起肌腱氧化腐蚀，使冷却系统中液气分离，保持系统内的压力的稳定，提高了水泵的泵液量。
蒸汽泡在散热器中的流动是通过导管进入的，从而使其汽水彻底的分离。膨胀的水的温度一般就比较的低，可以让气体得到一定的冷却，然后再从新的进入水泵继续使用。
汽车膨胀水箱安装位置
1、这款车的散热器水箱在车头，膨胀水箱在发动机舱内，膨胀水箱是一个白色半透明的罐子。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来带走热量。
2、车头盖下面。jac骏铃v6有水箱。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量。
3、首先打开引擎盖，左上方的白色透明容器就是膨胀水箱，检查膨胀水箱的管道连接处，没有异常情况其次找到膨胀壶补水管，拆下旧的补水管。最后放入新的补水管，拧紧，并做好密封即可。
4、发动机舱里发动机右边的位置，这个地方就是它膨胀水箱位置，副水箱也叫膨胀水壶，就那个装水的水壶有管连接主水箱的。
5、国产车一般都放在车头左前侧左轮上方，与雨刮器水箱并列。
汽车膨胀水箱膨胀空间是指什么
（1）膨胀管 它将系统中水因加热膨胀所增加的体积转入膨胀水箱（和回水干道相连接）。（2）溢流管用于排出水箱内超过规定水位的多余的水。（3）液位管 用于监督水箱内的水位。
汽车膨胀箱里装的是冷却液。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用。
膨胀水箱是热水采暖系统和中央空调水路系统中的重要部件，它的作用是收容和补偿系统中水的胀缩量。一般都将膨胀水箱设在系统的最高点，通常都接在循环水泵(中央空调冷冻水循环水泵)吸水口附近的回水干管上。
汽车膨胀箱是一个冷却液存储箱，保证散热器内充满冷却液，使得散热器内冷却液在受热膨胀时有释放的空间，在冷却收缩时有补偿容量，并且有一定的富余水量来避免消耗缺水。
汽车膨胀水壶为冷却系统的一个部件，是为冷却系统加注和补偿液体的容器。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大。
【太平洋汽车网】汽车膨胀水箱作用是当冷却液温度升高，水位会升高，水箱（散热器）里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。另外还作为冷却液水位检查的地方，上面有刻度。
汽车副水箱有什么作用
1、汽车辅助水箱是汽车散热系统的重要组成部分，对整车的散热起着至关重要的作用。
2、汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用。
3、汽车副水箱的主要作用是：发动机温度高时，液体膨胀，然后一部分防冻液通过水箱盖流入副水箱；当温度下降且冷却系统压力为负时，系统通过水箱盖将辅助水箱的防冻液吸入冷却系统。
